實(shí)現(xiàn)政府、民眾共同的愿望，關(guān)鍵在于政府從政策、制度上著力分好蛋糕，并拿出具體目標(biāo)。而政府發(fā)力的著眼點(diǎn)也正在于收入分配關(guān)系、居民收入在國(guó)民收入分配中的比重、勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重等。所有的一切，又莫不是以社會(huì)公平正義為要?jiǎng)t。
全國(guó)總工會(huì)進(jìn)行的一項(xiàng)職工收入調(diào)查結(jié)果顯示，有23.4%的職工5年未增加工資。不僅工資增幅慢，不同行業(yè)、群體的收入差距更令人擔(dān)心。而隨著收入水平水漲船高，多數(shù)城市中等收入人群的月收入普遍適用較高的稅率，繳納稅額大幅增加，偏重的個(gè)稅負(fù)擔(dān)加重了生活壓力。
近期網(wǎng)友紛紛祭出“省錢(qián)攻略”，以備不時(shí)之需，放在新一輪價(jià)格上漲的大潮中，“省錢(qián)攻略”似乎更當(dāng)其時(shí)。
由于農(nóng)產(chǎn)品漲價(jià)，不僅中國(guó)出口的農(nóng)產(chǎn)品漲聲一片，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的食用油出現(xiàn)新一輪上漲，而隨著行業(yè)龍頭康師傅和古井貢酒(000596,股吧)分別調(diào)高旗下部分產(chǎn)品價(jià)格，相關(guān)的方便面和高端白酒行業(yè)也面臨漲價(jià)壓力。
這一輪漲價(jià)潮來(lái)勢(shì)洶洶，考驗(yàn)的不只是百姓的錢(qián)袋子。
對(duì)待物價(jià)上漲、生活成本增加，“理財(cái)家”們可能啟發(fā)百姓通過(guò)理財(cái)減輕成本壓力，“銀行家”們則說(shuō)，窮人把錢(qián)存銀行實(shí)際上是補(bǔ)貼富人（世行高級(jí)副行長(zhǎng)、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫語(yǔ)）。然而，對(duì)于省下血汗錢(qián)存款的民眾來(lái)說(shuō)，最大的驚愕恐怕還是“省錢(qián)攻略”在物價(jià)上漲事實(shí)面前的不堪一擊。
如此一來(lái)，“錢(qián)不是省出來(lái)的”自然是更有說(shuō)服力的硬道理。
和必須勒緊褲腰帶，完全以個(gè)體的一種自我犧牲來(lái)抵抗物價(jià)壓力相比，不必勒緊褲腰帶，卻能擁有一種生存的從容，這是更高層級(jí)的民意。這就與十七屆五中全會(huì)提出的“著力保障和改善民生”形成呼應(yīng)。
十七屆五中全會(huì)公報(bào)在談及今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)時(shí)，突出強(qiáng)調(diào)“城鄉(xiāng)居民收入普遍較快增加”、“人民物質(zhì)文化生活明顯改善”等內(nèi)容，直面民生關(guān)切。
特別是，公報(bào)用一個(gè)段落專門(mén)表述如何著力保障和改善民生，包括合理調(diào)整收入分配關(guān)系、努力提高居民收入在國(guó)民收入分配中的比重、勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重，健全覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會(huì)保障體系，加快醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)改革發(fā)展等內(nèi)容，具體民生細(xì)節(jié)的論述全面詳盡。
當(dāng)前，低收入群體在物價(jià)上的抗壓能力弱小，根本不在于他們會(huì)不會(huì)理財(cái)，有沒(méi)有學(xué)會(huì)省錢(qián)，而在于百姓收入的增速與物價(jià)的上漲速度相比明顯“示弱”。更在于，百姓收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒(méi)有同步，特別是收入分配中出現(xiàn)了不公平的利益格局。
顯然，“合理調(diào)整收入分配關(guān)系、努力提高居民收入在國(guó)民收入分配中的比重、勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重”直切問(wèn)題核心。
從“國(guó)富”到“民富”，這是一個(gè)必須實(shí)現(xiàn)的歷史使命。今年3月，溫總理在答中外記者問(wèn)時(shí)說(shuō)過(guò)，“一個(gè)國(guó)家的財(cái)政史是驚心動(dòng)魄的。如果你讀它，會(huì)從中看到不僅是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且是社會(huì)的結(jié)構(gòu)和公平正義……我們不僅要通過(guò)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，把社會(huì)財(cái)富這個(gè)‘蛋糕’做大，也要通過(guò)合理的收入分配制度把‘蛋糕’分好。”
實(shí)現(xiàn)政府、民眾共同的愿望，關(guān)鍵在于政府從政策、制度上著力分好蛋糕，并拿出具體目標(biāo)。而政府發(fā)力的著眼點(diǎn)也正在于收入分配關(guān)系、居民收入在國(guó)民收入分配中的比重、勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重等。所有的一切，又莫不是以社會(huì)公平正義為要?jiǎng)t。
近日，在北京市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)、中國(guó)人民大學(xué)聯(lián)合舉辦的“2010中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿論壇”上，經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授魏杰，針對(duì)調(diào)整國(guó)家財(cái)政收入和居民個(gè)人收入的關(guān)系問(wèn)題提出五個(gè)辦法。五個(gè)辦法中無(wú)論是減稅、提高個(gè)稅起征點(diǎn)還是社會(huì)保障金募集、提高民眾收入，都是著眼于政府承擔(dān)更大責(zé)任，讓普通老百姓享受到好處。
此時(shí)，正是政府大干一場(chǎng)的有利時(shí)機(jī)。普通人則在打量，政府未來(lái)五年將采取哪些具體措施，以達(dá)成“民富”效果。從物價(jià)的角度而言，民眾當(dāng)然希望政府摁住“物價(jià)野馬”，幫助民眾守住基本生活保障線，不至于在節(jié)節(jié)上升的物價(jià)指數(shù)面前“氣喘吁吁”。
值得警惕的是，新華社昨日有文章指出，壟斷行業(yè)搭車(chē)調(diào)價(jià)，加劇國(guó)內(nèi)漲價(jià)潮（11月1日新華網(wǎng)），文章稱，上周，民航燃油附加費(fèi)隨著煤油出廠價(jià)格的上調(diào)而水漲船高。航空煤油出廠價(jià)漲幅為4％，但在航空公司公布的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)新征收標(biāo)準(zhǔn)中，加價(jià)幅度高達(dá)75％—100％。
“車(chē)船稅”草案正在討論中，全國(guó)人大常委會(huì)組成人員溫孚江認(rèn)為，“老百姓納稅夠多了，我想我們立法的出發(fā)點(diǎn)不要總想著從老百姓口袋里掏錢(qián)”。這樣的話鏗鏘在耳邊，頗引民眾好感。確實(shí)，漲價(jià)是經(jīng)濟(jì)規(guī)律，但在物價(jià)上漲壓力較大的情況下，豈有亂漲價(jià)、搭車(chē)漲價(jià)、重復(fù)收稅之理？而在日常消費(fèi)品價(jià)格不斷上漲的聲浪里，我們也應(yīng)該細(xì)細(xì)辨析，中間有多少雜音和噪音。
“民富”之路剛剛開(kāi)啟，也定是一條艱巨之路，但首先應(yīng)該掃除攔路虎。這個(gè)攔路虎就是時(shí)時(shí)想著以調(diào)價(jià)、增稅來(lái)緩解通脹壓力，卻不顧及中低收入人群抗壓能力的舊思路。
